Ciudad de M\u00e9xico, a 24 de agosto de 2026.- La presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, resalt\u00f3 que la l\u00ednea 4 del Cableb\u00fas Tlalpan-Coyoac\u00e1n, en Ciudad de M\u00e9xico, presenta un avance de 20 por ciento y se espera que en diciembre de 2027 est\u00e9 concluida.<\/p>\n
\u201cEs un proyecto de justicia social, porque justamente est\u00e1 dedicado para los que menos tienen, el mejor transporte para los que menos tienen, y esa es una visi\u00f3n que compartimos para la ciudad y para el pa\u00eds\u201d, inform\u00f3 durante su recorrido de supervisi\u00f3n por la estaci\u00f3n Universidad.<\/p>\n
Record\u00f3 que el Cableb\u00fas es un proyecto de movilidad que reduce los tiempos de traslado, es seguro, ayuda a visibilizar la ciudad y result\u00f3 apropiado para capitalinas y capitalinos.<\/p>\n
La jefa de gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Clara Brugada, agradeci\u00f3 a la presidenta por destinar m\u00e1s de 4 mil 700 millones de pesos (mdp) para este proyecto y ser pionera en traer este modelo de transporte a la capital del pa\u00eds cuando fue jefa de gobierno. Report\u00f3 que hoy en d\u00eda se realizan 40 millones de viajes en las tres l\u00edneas de Cableb\u00fas y detall\u00f3 que con la l\u00ednea 4 se reducir\u00e1 a la mitad el tiempo de traslado, con un recorrido de 40 minutos.<\/p>\n
El secretario de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico, H\u00e9ctor Ulises Garc\u00eda Nieto, puntualiz\u00f3 que la l\u00ednea 4 tendr\u00e1 una longitud de 11.4 kil\u00f3metros, con m\u00e1s de 70 postes y nueve estaciones: Universidad, Cantera, Perisur, Vasco de Quiroga, Campo X\u00f3chitl, Ceforma, Deportivo Independencia, Cultura Maya y Pedregal de San Nicol\u00e1s; casi 400 cabinas para prestar el servicio a 65 mil pasajeros, con potencialidad de atender a m\u00e1s de 155 mil habitantes de 44 colonias.<\/p>\n
El secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de M\u00e9xico, Ra\u00fal Basulto Luviano, dio a conocer que ya est\u00e1n concluidos al 100 por ciento la mayor\u00eda de los estudios de factibilidad, entre los que destac\u00f3 el estudio hidrol\u00f3gico, de mec\u00e1nica de suelo, de geof\u00edsica, estudio ambiental, y al 95 por ciento los de impacto urbano y de protecci\u00f3n civil.<\/p>\n
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